11月15日凌晨3点开云体育(中国)官方网站，经由中国铁建270分钟的弥留施工，有着123年历史的胶济铁路桃源河桥换梁完成。

胶济铁路桃源河桥位于青岛市即墨区，始建于1901年，是山东省境内荷戈年限最长的铁路钢梁桥。阅历百年风雨，桥体出现钢梁梁体锈蚀、承载力衰减等问题，当今每天仍有近200趟客货运列车从这里限速经由，为了更好地餍足运输需求，中国铁建对大桥进行全面改变。

换梁施工中

这次换梁施工需要更换3孔21米长钢板梁、桥墩台垫石，对桥梁托盘、东谈主行谈支架进行改变，同期还触及由桥梁改变引起的铁路四电迁改驻扎等要道工程，施工工艺复杂。为确保施工班师进行，施工团队制定详备的施工权谋和决策，密切各部门合作，确保在270分钟的“天窗点”内完成一皆任务。

新铺设的桥面给与了新式复合材料枕，具有耐水解、耐腐蚀、减震降噪等特点，改善了传统木枕需要时时调遣的坚苦。施工中钢梁的精确对位是一浩劫点，为此施工团队自主研发了智能工装，通过反复模拟测验达到配置最优气象确保施工精确高效。

这次换梁施使命业场所宽度唯一30米，在这界限内有120多名施工东谈主员，在58天时刻里要磋商进行阻滞功课，施工组织难度大。超过是由于吊装功课距离交易线唯一8米，施工风险大大加多。中国铁建针对吊装功课制定专项施工决策，确保吊装功课安全班师进行。

这次换梁灵验擢升了胶济铁路的安全剖析开动开云体育(中国)官方网站，为青岛地区的铁路运输提供愈加坚实的保险。换梁完成后，胶济线的运输身手将获取进一步擢升，为当地经济社会发展注入新的活力。